RO / EN




SISTEM INTEGRAT DE COMANDA SI MANAGEMENT BATERII



Sistemul integrat de comanda a tractiunii si management al bateriei de tractiune realizeaza controlul si supravegherea sistemului de actionare a locomotivei atât în regimul de mers (tractiune si frânare electrica cu recuperarea energiei în baterie) cât si regimul de încarcare a bateriei de la priza de3 x400V prin intermediul înfasurarilor motorului de tractiune si convertorului tractiune - încarcare.

 


Sistemul BMS (Battery Management System) compus din BMS-Central (inclus în A7) împreuna cu cele 16 microcontrolere ale BMS-Pack (în fiecare pack) si cu dispozitivul de redistribuire activa a sarcinii (montat pe fiecare celula din fiecare pack) asigura activitatea complexa de monitorizare a bateriei de acumulatoare cu urmatoarele functii de baza:
- Comanda atât regimul de tractiune cât si cel de încarcare astfel ca niciun element sa nu depaseasca valorile admise (stare de incarcare, tensiune, temperatura) în toata gama de temperaturi normale de functionare;
Comanda regimul de tractiune astfel încât tensiunea niciunui element sa nu scada sub valoarea minima admisa, în toata gama de temperaturi de functionare;
- Comanda regimul de încarcare astfel încât tensiunea niciunui element sa nu depaseasca valoarea maxim admisa în toata gama de temperaturi normale de functionare;
- Comanda regimul de tractiune astfel încât la niciun element starea de încarcare (SOC) sa nu scada sub valoarea minim admisa în toata gama de temperaturi de functionare prin limitarea DOD (gradul de descarcare);
- Afiseaza SOC atât în regimul de tractiune cât si în cel de încarcare cu recalibrarea SOC la finalul regimului de încarcare;
- Masoara si înregistreaza rezistenta interna a celulelor;

Balanseaza SOC-ul celulelor (compenseaza diferentele de încarcare a celulelor) prin redistribuirea activa a sarcinii celulelor unui pack în scopul maximizarii cantitatii de energie înmagazinata în acesta (automentinerea capacitatii pack-urilor de-a lungul duratei de viata).

Balanseaza SOC-ul pack-urilor prin redistribuirea activa a sarcinii pack-urilor în vederea maximizarii cantitatii de energie înmagazinata în bateria de tractiune (automentinerea capacitatii bateriei de tractiune de-a lungul duratei de viata).

 


 

 Copyright © 2004 INDA - All Rights Reserved